Auto importeren uit Amerika: wij zoeken, halen op en verschepen
Een klassieke Mustang, een Chevrolet-pickup of een auto die zijn hele leven in Californië reed: in Amerika is veel meer keus. Wij bekijken de auto ter plekke, filmen hem, halen hem op en verschepen hem in een container naar Rotterdam. Hier lees je hoe dat werkt en wat het kost.
💬 Vraag via WhatsAppBekijk de kosten
Twee manieren om een auto uit Amerika te halen
Wij zoeken voor je
Vertel welk merk, model en bouwjaar je zoekt en wat je budget is. Wij zoeken bij particulieren en via ons netwerk van dealers en verzamelaars. Daarna gaan we kijken en sturen we je video's en foto's.
Zelf gevonden? Wij halen hem op
Heb je de auto al gevonden op een Amerikaanse site? Stuur ons de advertentie of de gegevens van de verkoper. Wij gaan kijken, controleren de papieren, filmen de auto en halen hem na jouw akkoord op.
In beide gevallen hoef je zelf niet naar Amerika. Je ziet de auto op video voordat je beslist.
Zo werkt het, stap voor stap
- Vertel wat je zoekt, of stuur de link naar de auto via WhatsApp.
- Wij gaan kijken. We filmen de auto, starten hem en controleren of het VIN-nummer op de auto klopt met het Amerikaanse Title.
- Jij beslist. Je krijgt een factuur en betaalt op de zakelijke Amerikaanse rekening van het bedrijf, niet op een privérekening.
- Wij halen de auto op met truck en trailer en brengen hem naar de haven.
- Verscheping naar Rotterdam in een container. Vanaf de oostkust duurt dat ongeveer 4 weken, vanaf Californië ongeveer 2 maanden.
- Aankomst in Nederland. De container wordt gelost en de douaneaangifte gedaan. Daarna volgen de RDW-keuring en het kenteken. Transport naar je huis is te regelen.
Wat kost een auto importeren uit Amerika?
Bovenop de aankoopprijs betaal je de verscheping, vaste kosten in de haven (het lossen van de container en de douaneaangifte) en de belastingen bij invoer.
Hoeveel belasting je betaalt, hangt vooral af van de leeftijd van de auto en of hij nog origineel is.
| Origineel, 30 jaar of ouder | 25 tot 30 jaar | Jonger dan 25 jaar | |
|---|---|---|---|
| Invoerrechten | Meestal 0% (verzamelvoertuig) | 10% | 10% |
| Btw bij invoer | 9% | 21% | 21% |
| Bpm | Geen (wel aangifte) | Geen (wel aangifte) | Rest-bpm, op basis van CO2-uitstoot en leeftijd |
| Wegenbelasting | Vrij vanaf 40 jaar* | Normaal tarief | Normaal tarief |
* Vanaf 1 januari 2028 geldt de vrijstelling van wegenbelasting alleen nog voor voertuigen van vóór 1988. Lees meer in wanneer is een auto een oldtimer.
Wanneer telt een auto als verzamelvoertuig?
De auto moet minimaal 30 jaar oud zijn, in originele staat (geen andere motor, geen ingrijpende ombouw) en van een model dat niet meer gemaakt wordt. De douane beslist per auto. Het Title, het VIN-nummer en foto's of video helpen om dat aan te tonen. Is een klassieker niet meer origineel, dan gelden de tarieven uit de middelste kolom. Alles over deze regel lees je in oldtimer importeren uit Amerika.
Rekenvoorbeeld
Stel: de aankoopprijs plus verscheping (de douanewaarde) is € 15.000. Vereenvoudigd ziet de belasting bij invoer er zo uit:
- Originele klassieker van 30 jaar of ouder: 0% invoerrechten = € 0. Btw 9% over € 15.000 = € 1.350. Geen bpm. Samen € 1.350.
- Gewone auto van 25 jaar of ouder: 10% invoerrechten = € 1.500. Btw 21% over € 16.500 = € 3.465. Geen bpm. Samen € 4.965.
- Auto jonger dan 25 jaar: hetzelfde als hierboven, plus rest-bpm.
Waar we op letten bij een auto in Amerika
- Roest. Auto's uit droge staten zoals Californië, Arizona en Nevada hebben vaak veel minder roest dan auto's uit de oostelijke staten of uit Europa.
- Het Title. Een clean title of een salvage title maakt veel uit. Lees wat het verschil is in salvage title uitgelegd.
- VIN-nummer. Het nummer op de auto moet kloppen met het nummer op het Title.
- Starten en rijden. We starten de auto en rijden er waar het kan een stukje mee, en dat filmen we.
- Origineel of aangepast. Een andere motor of een ombouw maakt uit voor de belasting bij invoer en voor de RDW-keuring.
Welke auto's halen we uit Amerika?
Vooral klassiekers: Amerikaanse auto's zoals de Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Nova en Cadillac, Amerikaanse pickups zoals de Chevrolet C10, en Europese of Japanse auto's die hun hele leven in Amerika reden. Bekijk het overzicht van klassieke auto's uit Amerika.
Een jongere auto uit Amerika?
Dat kan ook. Maar bij een auto jonger dan 25 jaar maken 10% invoerrechten, 21% btw en bpm de import vaak minder voordelig dan je denkt. Wij rekenen het vooraf uit, zodat je weet of het de moeite waard is.
Verhuis je terug naar Nederland?
Neem je je eigen auto mee na een verblijf buiten de EU, dan kan hij onder voorwaarden als verhuisgoed worden ingevoerd, zonder invoerrechten en btw. Check de voorwaarden bij de Douane voordat je verscheept.
Keuring en kenteken
Na aankomst moet de auto langs de RDW voordat hij een Nederlands kenteken krijgt. Afhankelijk van het bouwjaar kunnen kleine aanpassingen nodig zijn, bijvoorbeeld aan de verlichting. Ook doe je bpm-aangifte, ook als je geen bpm hoeft te betalen. Wij werken samen met mensen in Nederland die de keuring en de registratie kunnen regelen.
Opgehaald in Amerika
Elke auto bekijken en filmen we voordat hij de container in gaat. Dit zijn een paar auto's die we ophaalden, voor klanten en voor onszelf.
Ford Mustang 1968Een coupé met 302 V8, opgehaald in Philadelphia voor een klant.
Chevrolet C10 1965Een Stepside pickup, opgehaald in Maryland en naar de haven van New York gebracht.
Chevrolet Nova 1973Een klant zocht precies deze auto. We vonden hem in New Jersey.
BMW 633 CSi 1982Gekocht en opgehaald in Sacramento, Californië.
Toyota Land Cruiser FJ60 1984Gekocht bij een Toyota-liefhebber in de buurt van Palm Springs.Veelgestelde vragen over auto importeren uit Amerika
Wat kost het om een auto te importeren uit Amerika?
Dat hangt vooral af van de leeftijd van de auto. Bovenop de aankoopprijs en de verscheping betaal je bij een gewone auto 10% invoerrechten en 21% btw, plus bpm als de auto jonger is dan 25 jaar. Een originele klassieker van 30 jaar of ouder kan als verzamelvoertuig worden aangegeven: dan is het meestal 0% invoerrechten en 9% btw. Verschepen van New York naar Rotterdam kost voor een auto van sedan-formaat vanaf $ 1.000. Daarnaast komen het ophalen en de vaste kosten in de haven, zoals het lossen van de container en de douaneaangifte. Wij maken vooraf een berekening alles-in.
Hoeveel invoerrechten betaal je op een auto uit Amerika?
Op een personenauto van buiten de EU is het invoerrecht meestal 10%, berekend over de aankoopprijs plus de verscheping. Voor een originele auto van 30 jaar of ouder die als verzamelvoertuig wordt aangegeven, is het meestal 0%. De douane beslist per auto.
Betaal ik bpm op een auto uit Amerika?
Voor een personenauto van 25 jaar of ouder betaal je geen bpm. Je doet wel bpm-aangifte. Is de auto jonger, dan betaal je rest-bpm. Die hangt af van de CO2-uitstoot en de leeftijd van de auto. Voor een pickup of bestelauto gelden aparte regels. Die checken we vooraf.
Is een oldtimer uit Amerika btw-vrij?
Nee. Een originele auto van 30 jaar of ouder kan bij invoer als verzamelvoertuig worden aangegeven. Dan betaal je meestal 0% invoerrechten en 9% btw, in plaats van 10% invoerrechten en 21% btw. De btw wordt dus lager, maar verdwijnt niet.
Hoe lang duurt het voordat de auto in Nederland is?
Vanaf de oostkust, zoals New York, is een auto ongeveer 4 weken onderweg naar Rotterdam. Vanaf Californië ongeveer 2 maanden. Daarna volgen het lossen van de container, de douane, de RDW-keuring en het kenteken.
Kunnen jullie een auto ophalen die ik zelf heb gevonden?
Ja. Stuur ons de advertentie of de gegevens van de verkoper. We gaan kijken, controleren de papieren en filmen de auto. Na jouw akkoord halen we hem op, brengen we hem naar de haven en gaat hij in een container naar Rotterdam.
Moet ik zelf naar Amerika om de auto te bekijken?
Nee. Wij bekijken de auto ter plekke en sturen je video's en foto's. Op basis daarvan beslis jij of je hem wilt.
Hoe betaal ik, en is dat veilig?
Je krijgt eerst een factuur. Je betaalt daarna op de zakelijke Amerikaanse rekening van het bedrijf, niet op een privérekening.
Betaal ik wegenbelasting voor een auto uit Amerika?
Ja, tenzij de auto 40 jaar of ouder is. Vanaf 1 januari 2028 geldt die vrijstelling alleen nog voor voertuigen van vóór 1988.
Een auto uit Amerika halen?
Stuur ons wat je zoekt, of de link naar de auto die je gevonden hebt. Wij reageren snel, ook als we onderweg zijn.
💬 WhatsApp onsTarieven en regels voor invoerrechten, btw, bpm en wegenbelasting kunnen veranderen. De Douane en de Belastingdienst beslissen per voertuig. Meer informatie over invoerrechten op auto's vind je bij de KVK. Ford®, Chevrolet®, BMW® en Toyota® zijn merken van hun respectieve eigenaren.