Copart en schademotoren
Schademotor kopen: Harleys met schade uit Amerika
Bij Copart in Amerika kopen wij Harleys met lichte schade voor een scherpe prijs. Een deel bieden we hier te koop aan, aan particulieren en aan handelaren. Je ziet precies wat er mis is, op video en met het schaderapport.
Nu te koop
Schademotoren te koop
Zelf een schademotor laten kopen?
Zoek je een bepaald model, of ben je handelaar en wil je vaker kopen? Vertel wat je zoekt en wat je budget is, inclusief herstel. Wij bieden voor je bij Copart, IAAI en Manheim.
Waarom uit Amerika
Waarom een schademotor uit Amerika?
Scherpe prijs
Een Harley met een omvaller, krassen of een kapotte spiegel is in Amerika vaak veel goedkoper dan een schadevrije. Ook met het herstel erbij kan dat flink schelen.
Eerlijk over de schade
Bij elke motor krijg je de schadeomschrijving van de veiling, het soort Title, de historie op het VIN-nummer en onze eigen video. Zo weet je vooraf wat je koopt.
Voor particulieren en handelaren
Particulieren kopen een schademotor om zelf te herstellen of te laten herstellen. Handelaren kunnen vaker kopen; vraag naar de mogelijkheden.
Herstel in Nederland
Herstellen kan bij onze partnerwerkplaats Thundercycle in Ochten, zodat de motor klaar is voor de RDW-keuring.
Welke schade?
Welke schade wel en welke niet
Meestal lichte schade
Een omvaller met krassen op tank of koffers, een kapotte spiegel, hendel, knipperlicht of uitlaatdemper, een gescheurd windscherm of zadel. Dit soort motoren bieden we het vaakst aan.
Oppassen
Schade aan frame, voorvork, balhoofd of velgen. Dat lijkt op de foto soms klein, maar is duur om te herstellen en kritisch bij de keuring. We bieden zo’n motor alleen aan als we de schade goed kunnen inschatten.
Kopen we niet
Waterschade (flood), brandschade, motoren met een Certificate of Destruction, Non-Repairable of Parts Only Title, en motoren waarvan het motorblok of de papieren niet kloppen.
Zo werkt het
Een schademotor kopen: zo gaat het
- Je kiest een motor. Bij elke schademotor staan de schadeomschrijving, het soort Title, de historie op het VIN-nummer en onze video.
- Je krijgt de prijs alles-in. De prijs is in dollars en inclusief verscheping tot de haven van Rotterdam. Vraag gerust een berekening met lossen, douane, btw en een schatting van het herstel.
- Je betaalt op factuur. Je krijgt een factuur voor de motor en een voor het transport, en betaalt op de zakelijke Amerikaanse rekening van het bedrijf.
- Verscheping. Wij halen de motor op en verschepen hem naar Rotterdam. Vanaf New York duurt dat ongeveer 4 weken.
- Herstel en keuring. In Nederland laat je de motor herstellen, bijvoorbeeld bij Thundercycle in Ochten, en daarna keuren bij de RDW.
Salvage Title: wat betekent dat?
Bij Copart hebben de meeste motoren een Salvage Title: de verzekeraar heeft de motor total loss verklaard. Zo’n motor kun je in Nederland op kenteken zetten, maar hij moet eerst hersteld zijn en de keuring is strenger. Alles over de verschillen lees je in Salvage Title bij een Harley.
Voor handelaren
Ben je motorhandelaar en wil je vaker schademotoren of herstelprojecten kopen? Dan zoeken we gericht voor je in de Amerikaanse veilingen. Laat via WhatsApp weten welke modellen en bouwjaren je zoekt en hoeveel motoren per jaar.
Zelf bij Copart laten kopen
Zoek je een andere motor dan wat hier staat? Dan bieden wij voor je bij Copart, IAAI en Manheim, zonder dat je zelf een account of broker nodig hebt. Hoe dat werkt, lees je in Copart in Nederland: een Harley met schade kopen.
Veelgestelde vragen
Vragen over schademotoren uit Amerika
Wat is een schademotor?
Een motor met schade, bijvoorbeeld na een omvaller of aanrijding. In Amerika worden ze vaak door verzekeraars geveild bij Copart of IAAI. Lichte schade is meestal goed te herstellen.
Kan ik een schademotor met een Salvage Title op kenteken zetten?
Ja, als de motor eerst goed hersteld is. De RDW-keuring is dan strenger. Zie Salvage Title bij een Harley.
Is een schademotor uit Amerika goedkoper?
Meestal wel, ook met het herstel erbij. Reken wel alles mee: verscheping, lossen, douane, btw, onderdelen, arbeid en de keuring. Daarom geven we vooraf een berekening alles-in.
Betaal ik minder bpm op een schademotor?
Bij een motor ouder dan 17 jaar en 10 maanden is de bpm met de forfaitaire tabel nul. Bij een jongere motor met meer dan normale schade mag je de afschrijving ook met een taxatierapport bepalen. Zie bpm motor berekenen.
Verkopen jullie ook aan handelaren?
Ja. We verkopen aan particulieren en aan handelaren. Handelaren die vaker willen kopen, kunnen ons laten weten welke modellen ze zoeken.
Kunnen jullie voor mij bieden bij Copart?
Ja. Wij bieden voor je bij Copart, IAAI en Manheim. Zie Copart in Nederland.
Interesse in een schademotor?
Stuur ons via WhatsApp welke motor je zoekt, voor jezelf of voor je bedrijf. We reageren snel, ook als we onderweg zijn in Amerika.