Ik koop elke Harley zelf. En film hem voordat hij de container in gaat.
Ik rijd door Amerika op zoek naar motoren. Ik bekijk ze, koop ze en haal ze zelf op. Van elke motor maak je een ronde mee op video — vóór je iets betaalt.
Onderweg naar Nederland
Prijs inclusief verscheping tot Rotterdam. Lossen, douane, invoerheffing en btw rekenen we vooraf voor je uit.
Rondje eromheen en starten, vóór de verkoop.
Bij elke motor krijg je het schaderapport of de Carfax, zodat je de schadehistorie ziet voordat je betaalt.
Vragen over RDW of inschrijven? Je kunt me bellen.
Motoren
Elke Harley, zelf bekeken en zelf gefilmd
Van elke motor die ik koop maak ik een video: een rondje eromheen en starten. Zo hoor je hem lopen en zie je de staat, voordat je iets betaalt. Alle bouwjaren, en ik verscheep naar heel Europa.
Wat ik verder doe
Niet alleen motoren
Auto's
Klassiekers en nieuwere auto’s, alle bouwjaren. Met dezelfde truck, dezelfde route. Auto’s van 30 jaar en ouder zijn gunstiger bij invoer — dat reken ik vooraf voor je uit.
Ophalen en verschepen
Zelf iets gevonden in de VS? Ik haal het op en regel de verscheping.
Ophalen vanaf $350
Verschepen van New York naar Rotterdam vanaf $650
Verschepen van Los Angeles naar Rotterdam vanaf $750
Op bestelling zoeken
Zoek je een bepaald model of bouwjaar? Zeg wat je wilt hebben, dan let ik erop tijdens mijn volgende rit door de VS. Verkoop naar heel Europa.
Soundstream navigatie
Plug-and-play units met draadloze CarPlay en Android Auto, rechtstreeks van de fabrikant in Californië.
Na aankomst
Van de haven tot op kenteken, wij regelen het
De prijs op de site is inclusief verscheping tot Rotterdam. Daarna hoef je niets zelf uit te zoeken: wij regelen de rest met vaste partners, en je weet vooraf precies waar je aan toe bent.
De container komt aan
Een paar dagen na aankomst in Rotterdam gaat de container naar ons losbedrijf.
Lossen en douane
Ons losbedrijf lost de motor en doet de douaneaangifte. Jij levert alleen een machtiging en een kopie van je ID.
Ophalen of laten brengen
Haal de motor zelf op of laat hem naar je adres brengen, ook in België, Duitsland of verder in Europa.
Keuren en kenteken
Motoren tot en met 2005 keur je bij een gewoon RDW-station. Liever niet zelf? Onze partners regelen keuring en kenteken voor je.
Invoerheffing en btw hangen af van het voertuig. Is hij 30 jaar of ouder en nog origineel, dan geldt meestal het oldtimertarief: 0% invoerheffing en 9% btw (kan per Europees land verschillen).
Vraag een berekening alles-inBlog
Eerst weten hoe het werkt, dan pas kopen
RDW, invoerrechten, BTW en keuring — ik schrijf op wat ik onderweg heb geleerd. Ook als je niets bij me koopt.
Kijk mee op Instagram
Hier zie je het eerst: koopdagen in Amerika, nieuwe binnenkomers en elke Harley die de container in gaat. Gefilmd zoals hij is, zonder filter.
Nieuwe motoren, gefilmd voordat ze verscheept worden
Mee op koopdag: rijden, kijken, onderhandelen, laden
Van de haven in New York tot aan Rotterdam
Volg de reis op Facebook
Elke motor begint als een verhaal onderweg: een garage in New Jersey, een schuur in Maine, een handdruk en de rit naar de haven. Op Facebook deel ik die verhalen terwijl ze gebeuren, samen met ruim 5.000 motorliefhebbers die al meekijken.
- Nieuwe motoren zien zodra ze gekocht zijn
- Verhalen en foto's van onderweg
- Vraag? Reageer of stuur een bericht
Onze laatste Facebookposts laden hier zodra je op de knop klikt. Facebook kan daarna cookies plaatsen.
Veelgestelde vragen
Wat mensen me het vaakst vragen
Is het transport verzekerd?
Ja. Er ligt een transportverzekering op de verscheping.
Hoe lang duurt het verschepen?
Vanuit New York ongeveer vier weken. Vanuit Los Angeles ongeveer twee maanden.
Hoe weet ik waar mijn motor is?
Zodra de motor verkocht én geladen is, krijg je het containernummer. Daarmee volg je de container zelf.
Hoe betaal ik, en is dat veilig?
Je krijgt eerst een factuur. Je betaalt daarna op de zakelijke Amerikaanse rekening van het bedrijf, niet op een privérekening.
En als ik me bedenk?
Als consument heb je 14 dagen bedenktijd, vanaf de dag dat je de motor in Rotterdam in ontvangst neemt. Bevalt de motor je bij het ophalen niet, dan geef je hem daar direct terug. Neem je hem eerst mee, dan breng je hem op eigen kosten terug. Je krijgt de koopprijs van de motor terug zodra hij weer bij ons is. Het transport is een aparte overeenkomst en wordt niet terugbetaald als het al is uitgevoerd. Alle details lees je bij het herroepingsrecht.
Kan ik de motor zelf inschrijven?
Ja. Motoren van 2005 of ouder kun je aanbieden bij een gewoon RDW-station; vanaf 2006 gaat het via RDW Lelystad en vallen de kosten hoger uit. In het blog staat stap voor stap hoe het werkt.
Kan ik een specifiek model aanvragen?
Ja. Zeg wat je zoekt, dan let ik erop tijdens mijn volgende rit door de VS.
Welke bouwjaren verkoop je?
Alle. Let bij een Nederlandse inschrijving wel op het bouwjaar: 2005 of ouder gaat via een gewoon RDW-station, vanaf 2006 via RDW Lelystad, wat duurder uitpakt. In de rest van Europa speelt dat niet.
Verkoop je ook buiten Nederland?
Ja, naar heel Europa. De Nederlandse keuringseisen gelden daar niet.
Welke papieren krijg ik?
Voordat je betaalt krijg je het schaderapport of de Carfax van de motor. Na aankoop ontvang je het Title (dat heb je nodig om in te schrijven) en de douanepapieren.
Is de prijs inclusief verscheping?
Ja, tot de haven van Rotterdam. Je krijgt daarvoor twee facturen: een voor de motor en een voor het transport (ophalen in Amerika en verscheping). Daarna komen er nog kosten bij voor lossen, douaneaangifte, invoerheffing en btw. Die hangen af van de motor; we rekenen ze vooraf voor je uit.
Krijg ik hulp na de koop?
Ja. Vragen over RDW, keuring of inschrijven kun je via WhatsApp blijven stellen.