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Harley Street Glide kaufen: gebraucht aus Amerika

Du suchst eine Harley Street Glide? Die Street Glide ist der Bagger mit der Batwing-Verkleidung am Lenker, Seitenkoffern und einer niedrigen Scheibe. In Amerika stehen viel mehr gebrauchte Street Glides zum Verkauf als in Deutschland. Wir prüfen und filmen jede Street Glide vor Ort und verschiffen sie nach Rotterdam.

Aktuell im Angebot

Street Glide gebraucht: aktuelles Angebot

Nicht die richtige dabei?

Sag uns Baujahr, Farbe und Budget, und ob du eine unfallfreie Street Glide suchst oder eine mit leichtem Schaden. Wir suchen gezielt in Amerika, auch bei Copart.

Warum aus Amerika

Warum eine Harley Street Glide aus Amerika kaufen?

Viel mehr Auswahl

Die Street Glide ist in Amerika eine der meistverkauften Harleys. Deshalb findest du dort alle Baujahre, Farben und Ausführungen, vom Standardmodell bis zur CVO.

Gefilmt, bevor du dich entscheidest

Wir sehen uns jedes Motorrad selbst an und filmen es: Kaltstart, Fahrt und alle Seiten. Dazu bekommst du den Carfax-Bericht oder den Schadensbericht.

Auch mit leichtem Schaden

Über Copart kaufen wir auch Street Glides mit leichtem Schaden, zu einem guten Preis. Du siehst genau, was kaputt ist. Sieh dir die Unfallmotorräder aus Amerika an.

CarPlay in deiner Batwing

Eine ältere Street Glide rüstest du mit einem Soundstream-Radio einfach auf kabelloses CarPlay um. Siehe Harley Radio mit CarPlay.

Welche Street Glide?

Die Generationen der Harley Street Glide

2006-2008: die erste Street Glide

2006 kam die Street Glide (FLHX): die Batwing-Verkleidung der Electra Glide, aber ohne Topcase, mit niedriger Scheibe und tieferem Fahrwerk. 2006 hat noch den Twin Cam 88 mit fünf Gängen, ab 2007 den Twin Cam 96 mit sechs.

2009-2013: neuer Rahmen

2009 bekamen alle Touring-Modelle einen neuen Rahmen und eine neue Schwinge. Das fährt sich spürbar straffer, vor allem mit Sozius. Später kam auch der größere Twin Cam 103.

2014-2016: Project Rushmore

Eine überarbeitete Verkleidung mit Splitstream-Belüftung, LED-Licht, Touchscreen-Radio und dem High Output Twin Cam 103. Außerdem kam die Street Glide Special (FLHXS).

2017-2023: Milwaukee-Eight

Ab 2017 der Milwaukee-Eight 107, später auch der 114. Ruhiger, kräftiger und besser gekühlt als der Twin Cam.

Ab 2024: die neue Street Glide

Eine komplett neue Verkleidung mit großem Display und dem Milwaukee-Eight 117.

CVO Street Glide

Die Topversion ab Werk, mit größerem Motor, besonderer Lackierung und mehr Ausstattung. Gefragt und wertstabil.

TÜV und Kosten

Street Glide gebraucht aus Amerika: Kosten, TÜV und Radio

Unsere Preise sind in Dollar und inklusive Verschiffung bis zum Hafen Rotterdam. Dazu kommen Entladen, Verzollung, Einfuhrumsatzsteuer und der Transport nach Deutschland. Die Verzollung können wir in Rotterdam für dich erledigen, oder du holst das Motorrad selbst ab. Eine Harley, die in den USA gebaut wurde und direkt aus den USA kommt, ist seit dem 1. Juli 2026 zollfrei (vorher 6%). Dafür brauchst du einen Ursprungsnachweis und die Direktbeförderung. Bei der Einfuhrumsatzsteuer gibt es zwei Wege: Bei Verzollung in Rotterdam zahlst du die niederländische Einfuhrumsatzsteuer von 21%, danach ist die Street Glide im freien Verkehr der EU und kommt ohne weitere Einfuhrsteuer nach Deutschland. Im Versandverfahren (T1) fährt sie unter Zollaufsicht bis zu einem deutschen Zollamt, dann gilt die deutsche Einfuhrumsatzsteuer von 19%. T1 kostet extra und lohnt sich vor allem bei teureren Motorrädern. Kaufst du als Unternehmen mit USt-IdNr., kann die Street Glide in Rotterdam im Zollverfahren 42 ohne niederländische Einfuhrumsatzsteuer abgefertigt werden; in Deutschland meldest du dann einen innergemeinschaftlichen Erwerb an (19%), den du gleich wieder als Vorsteuer abziehst. Auch die deutsche Einfuhrumsatzsteuer beim T1-Weg ist als Vorsteuer abziehbar, als Kosten bleibt also keine Steuer übrig. Wir rechnen dir beide Wege vorher durch. Mehr dazu in Zoll USA 2026 und Kosten einer Harley aus den USA. Frag gern nach einer Komplettkalkulation.

TÜV und Zulassung in Deutschland

Eine Street Glide aus den USA hat keine EU-Papiere. Sie braucht deshalb eine Vollabnahme (Einzelgenehmigung nach § 21 StVZO) bei TÜV oder DEKRA. Typische Anpassungen sind Blinker und Beleuchtung, Spiegel, Auspuff und Geräusch, Tacho in km/h und Reifen. Mit dem Gutachten, dem Title und den Zollpapieren meldest du die Street Glide bei der Zulassungsstelle an. Danach zahlst du die normale Kfz-Steuer, eine BPM wie in den Niederlanden gibt es in Deutschland nicht. Wie das genau läuft, liest du in Harley aus den USA zulassen.

Ein modernes Radio mit CarPlay

Hat deine Street Glide noch das Originalradio? Für die Batwing-Verkleidung von 1998 bis 2013 gibt es das Soundstream SG.V2 und das WHD.SG. Für 2014 bis 2023 das Soundstream V2 und das WHD14+. Alle Plug-and-Play, mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto.

Häufige Fragen

Fragen zur Harley Street Glide

Ein Touring-Modell von Harley-Davidson mit Batwing-Verkleidung am Lenker, Seitenkoffern und niedriger Scheibe, aber ohne Topcase. Sie kam 2006 und ist seitdem eine der beliebtesten Harleys.

Beide haben die Batwing-Verkleidung am Lenker. Die Electra Glide hat meist ein Topcase und eine höhere Scheibe und ist eher ein Reisemotorrad. Die Street Glide ist tiefer, schlichter und sportlicher.

Die Street Glide hat die Batwing-Verkleidung, die sich mit dem Lenker dreht. Die Road Glide hat eine fest am Rahmen montierte Verkleidung mit zwei Scheinwerfern nebeneinander.

Das hängt von Baujahr, Zustand und Ausführung ab. Unsere Preise sind in Dollar und inklusive Verschiffung bis Rotterdam. Frag gern nach einer Komplettkalkulation für ein bestimmtes Motorrad.

Ja. Über Copart kaufen wir auch Street Glides mit leichtem Schaden. Du siehst den Schaden im Video und im Schadensbericht. Wichtig: Sie muss vor dem TÜV-Termin repariert sein. Siehe Unfallmotorrad kaufen.

Für 1998 bis 2013 das Soundstream SG.V2 oder WHD.SG, für 2014 bis 2023 das Soundstream V2 oder WHD14+. Siehe Harley Radio mit CarPlay.

Street Glide kaufen?

Schreib uns per WhatsApp, welches Baujahr und welche Ausführung du suchst. Wir antworten schnell, auch wenn wir in Amerika unterwegs sind.

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