Harley's Enzo

Oldtimer aus den USA

Amerikanische Oldtimer, direkt aus Amerika

Ein Chevrolet C10, ein Ford Mustang oder ein BMW, der sein ganzes Leben in Kalifornien gefahren ist: In Amerika findest du Klassiker, die in Deutschland kaum zu bekommen sind. Wir suchen sie auf Bestellung oder holen das Auto ab, das du selbst gefunden hast, und verschiffen es nach Rotterdam.

Auf Bestellung

Einen Oldtimer in Amerika suchen lassen

Sag uns, welche Marke, welches Modell und welches Baujahr du suchst und wie hoch dein Budget ist. Wir suchen gezielt auf der nächsten Einkaufstour, schauen uns das Auto an und schicken dir Videos, bevor du dich entscheidest.

Chevrolet C10 1965 Stepside pickup op de trailer, onderweg naar de haven van New York

Chevrolet C10 Pickup

Der klassische amerikanische Pickup, von 1960 bis 1986. Stepside oder Fleetside, Sechszylinder oder V8.

Andere Marke oder anderes Modell?

Mustang, Camaro, Cadillac, ein Land Cruiser oder ein europäischer Klassiker, der in Amerika unterwegs war: Sag uns, was du suchst, dann gehen wir auf die Suche.

Aus Amerika geholt

Oldtimer, die wir in Amerika gekauft und abgeholt haben

Jedes Auto schauen wir uns vor Ort an und filmen es, bevor es in den Container geht. Das sind die Geschichten.

Toyota Land Cruiser FJ60 1984 in beige tijdens de inspectie in Californië

Toyota Land Cruiser FJ60 1984

Zehn Jahre bei einem Toyota-Liebhaber in der Nähe von Palm Springs. Neuer Innenraum, überholter Motor, Schaltgetriebe.

BMW 633 CSi 1982 in Henna Red op de trailer in Californië

BMW 633 CSi 1982

Ein Jahr lang war die Antwort nein, bis er plötzlich in Sacramento vor der Tür stand. Originallack in Hennarot.

Chevrolet C10 1965 Stepside pickup op de trailer, onderweg naar de haven van New York

Chevrolet C10 1965

Ein mattschwarzer Stepside, in Maryland für einen Kunden abgeholt, der ihn selbst in den Niederlanden fahren wird.

Ford Mustang 1968 coupé met zwart vinyldak op de trailer in Philadelphia

Ford Mustang 1968

Ein Coupé mit 302 V8 und Vinyldach, für einen Kunden in Philadelphia abgeholt.

Chevrolet Nova 1973 coupé in donkergrijs op een aanhanger in New Jersey

Chevrolet Nova 1973

Ein Kunde suchte genau dieses Auto. Über unser Netzwerk haben wir es in New Jersey gefunden.

So funktioniert es

Zwei Wege zu deinem Oldtimer

Wir suchen für dich

  1. Du schickst uns deine Wünsche per WhatsApp.
  2. Wir suchen bei Privatverkäufern und über unser Netzwerk aus Händlern und Sammlern.
  3. Wir schauen uns das Auto an und schicken dir Videos und Fotos.
  4. Du entscheidest. Danach organisieren wir Abholung und Verschiffung.

Selbst gefunden? Wir holen es ab

  1. Du schickst uns die Anzeige oder die Daten des Verkäufers.
  2. Wir schauen es uns an, prüfen, ob die Papiere stimmen, und filmen das Auto.
  3. Nach deiner Freigabe holen wir es ab und bringen es zum Hafen.
  4. Es geht im Container nach Rotterdam.

Kosten und Einfuhr

Ein Auto aus Amerika importieren: was kommt dazu?

Preis. Unsere Preise sind in Dollar und enthalten die Verschiffung bis zum Hafen Rotterdam. Danach kommen Entladen des Containers, Zollanmeldung, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer hinzu.

Zoll und Einfuhrumsatzsteuer. Ist das Auto 30 Jahre oder älter und im Originalzustand, kann es als Sammlerfahrzeug angemeldet werden: bei Verzollung in Deutschland meist 0% Zoll und 7% Einfuhrumsatzsteuer statt 10% Zoll und 19%. Der Zoll entscheidet im Einzelfall. Die ganze Geschichte liest du unter Oldtimer aus den USA importieren. Alle Schritte und Kosten, auch für jüngere Autos, findest du unter Auto aus den USA importieren.

H-Kennzeichen und Kfz-Steuer. Ab 30 Jahren und in gutem, weitgehend originalem Zustand kann ein Auto in Deutschland ein H-Kennzeichen bekommen. Dann zahlst du eine niedrige pauschale Kfz-Steuer. Mehr dazu unter ab wann ist ein Auto ein Oldtimer.

TÜV und Zulassung. Ein Auto aus den USA braucht für die Zulassung in Deutschland in der Regel eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO bei TÜV, DEKRA oder GTÜ, oft mit kleinen Anpassungen an der Beleuchtung.

Wie lange dauert es? Von der Ostküste, zum Beispiel New York, ist ein Auto etwa 4 Wochen bis Rotterdam unterwegs. Aus Kalifornien etwa 2 Monate.

Warum aus Amerika? Die Auswahl ist viel größer, und Autos aus trockenen Staaten wie Kalifornien, Arizona und Nevada haben oft viel weniger Rost als Klassiker aus Europa.

Häufige Fragen

Fragen zu einem Oldtimer aus Amerika

Fast alles, was in Amerika zu kaufen ist: amerikanische Klassiker wie Chevrolet C10, Ford Mustang, Camaro oder Cadillac, aber auch europäische und japanische Autos, die ihr ganzes Leben in Amerika gefahren sind, wie der BMW 633 CSi oder der Toyota Land Cruiser FJ60.

Der Preis ist in Dollar und enthält die Verschiffung bis Rotterdam. Danach kommen die Kosten im Hafen, die Zollanmeldung, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer. Für ein originales Auto ab 30 Jahren sind das meist 0% Zoll und 7% Einfuhrumsatzsteuer. Frag gern nach einer Gesamtrechnung. Eine vollständige Übersicht steht unter Auto aus den USA importieren.

Ja. Schick uns die Anzeige oder die Daten des Verkäufers. Wir schauen es uns an, filmen das Auto, holen es ab und organisieren die Verschiffung, wie beim Ford Mustang von 1968 und beim Chevrolet C10 von 1965.

Von der Ostküste etwa 4 Wochen, aus Kalifornien etwa 2 Monate bis Rotterdam. Danach folgen Zoll, Transport, Einzelabnahme beim TÜV und Zulassung.

Du bekommst zuerst eine Rechnung. Dann überweist du auf das US-Geschäftskonto der Firma, nicht auf ein Privatkonto.

Wenn das Auto mindestens 30 Jahre alt ist und in gutem, weitgehend originalem Zustand, meist ja. Dafür braucht es ein Oldtimergutachten nach § 23 StVZO. Mit H-Kennzeichen zahlst du eine niedrige pauschale Kfz-Steuer.

Auf der Suche nach einem Oldtimer aus Amerika?

Schick uns deine Wünsche oder den Link zum Auto per WhatsApp. Wir antworten schnell, auch wenn wir unterwegs sind.

Scroll naar boven