Beschikbaar
Harley-Davidson Road King Evo 1996
1996 · 50.000 mijl · Evo 1340 cc
$ 4.700
Inclusief verscheping tot de haven van Rotterdam
Video
Zo ziet hij er in het echt uit
Ik loop een ronde om de motor en start hem, zodat je alles ziet voordat je iets betaalt.
Foto's
Meer foto's
Gegevens
De motor in het kort
Bouwjaar
1996
Mijlen
50.000 mijl
Motor
Evo 1340 cc
Kleur
Patriot Red Pearl
Title
Clean Title, schadevrij verleden
Over deze motor
Wat ik ervan vind
Een zeer nette Road King: zo zie je ze niet veel meer.
Mooie, aparte kleur en hij loopt geweldig.
De vorige eigenaar heeft er heel goed voor gezorgd, en dat zie je terug in de video.
Alles is nog origineel en de motor is matching numbers. De lak is goed en er zijn geen lekkages.
Enige puntje: een klein scheurtje in het zadel.
Clean Title en schadevrij verleden.
Highlights
Evolution 1340 cc V-twin
Aparte kleur: Patriot Red Pearl (kleurcode BJ)
50.000 mijl
Alles origineel, matching numbers
Oldtimer: 30 jaar en origineel, mogelijk 0% invoerrechten en 9% btw
Lak goed, geen lekkages
Clean Title en schadevrij verleden
Klein scheurtje in het zadel
Bouwjaar 1996: keuring bij een gewoon RDW-station
Inbegrepen
Geen verrassingen
Video vóór de koop
Rondje om de motor en starten. Je ziet wat je koopt.
Carfax of schaderapport
Je ziet de schadehistorie van de motor voordat je betaalt.
Verscheping inbegrepen
Prijs inclusief verscheping tot de haven van Rotterdam.
Invoerbelasting berekenen?
Lossen, douane, invoerheffing en BTW komen na aankomst in Nederland. Neem contact met me op voor een berekening van de invoerbelasting voor deze motor.
Het model
Over de Harley-Davidson Road King Evo (1996)
De Road King kwam in 1994 op de markt als de kale toerfiets van Harley-Davidson: het frame en de techniek van een Electra Glide, maar zonder de grote kuip. Het windscherm haal je er in een paar tellen af, en dan heb je een stoere cruiser.
Kenmerkend zijn de verchroomde koplamp-nacelle, de harde zijkoffers en de comfortabele zit voor twee. Daardoor is hij geschikt voor lange ritten en voor dagelijks gebruik.
Tot en met 1998 had de Road King de Evolution-motor: een luchtgekoelde V-twin van 1340 cc (80 kubieke inch). Vanaf 1999 kwam de Twin Cam 88. Veel rijders kiezen juist voor de Evo vanwege de eenvoud en het karakteristieke geluid.
Deze Road King is bouwjaar 1996. Motoren van 2005 of ouder kun je in Nederland aanbieden bij een gewoon RDW-keuringsstation; vanaf 2006 gaat het via RDW Lelystad.
Oldtimer-voordeel bij invoer: deze Road King is 30 jaar oud en nog helemaal origineel. Daardoor kan hij bij invoer worden aangegeven als verzamelvoorwerp: 0% invoerrechten en 9% btw in plaats van 6% en 21%. De douane beoordeelt dit per voertuig.
Fabrieksgegevens
| Model | Road King (FLHR-serie) |
| Motor | Evolution, luchtgekoelde V-twin |
| Cilinderinhoud | 1340 cc (80 cu in) |
| Versnellingsbak | 5 versnellingen |
| Eindaandrijving | Riem |
| Uitvoering | Touring, afneembaar windscherm, harde koffers |
Gegevens van het model volgens de fabrikant. Ze kunnen per bron en uitvoering iets afwijken.
Veelgestelde vragen
Vragen over deze motor
Oldtimer-voordeel bij invoer: wat betekent dat?
Deze Road King is 30 jaar oud en nog helemaal origineel. Daardoor kan hij bij invoer worden aangegeven als verzamelvoorwerp: 0% invoerrechten en 9% btw in plaats van 6% en 21%. De douane beoordeelt dit per voertuig. Lees meer in oldtimer importeren uit Amerika of vraag me gerust om een berekening.
Is dit een Evo of een Twin Cam?
Dit is een Evo: de Road King uit 1996 heeft de Evolution-motor van 1340 cc. De Twin Cam 88 kwam pas in 1999.
Zoek je een andere Road King?
Bekijk alle Road Kings te koop of stuur me via WhatsApp wat je zoekt, dan zoek ik er een voor je.
Is de prijs inclusief verscheping?
Ja. De prijs van $ 4.700 is inclusief verscheping tot de haven van Rotterdam. Verscheping inbegrepen.
Welke kosten komen er na aankomst bij?
Na aankomst betaal je het lossen van de container, de douaneaangifte, invoerheffing en BTW. Neem contact met me op voor een berekening van de invoerbelasting voor deze motor.
Kan ik deze motor in Nederland inschrijven?
Ja. Motoren van 2005 of ouder kun je aanbieden bij een gewoon RDW-keuringsstation. Deze motor is bouwjaar 1996. Vragen over RDW of inschrijven kun je na de koop via WhatsApp blijven stellen. Lees ook: Harley-Davidson uit Amerika keuren bij de RDW.
Krijg ik een Carfax of schaderapport?
Ja. Je ziet de schadehistorie van de motor voordat je betaalt. Titelstatus van deze motor: Clean Title, schadevrij verleden.
Kan ik de motor eerst zien?
Niet in levenden lijve, maar ik maak een zo goed mogelijke video, zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Hoe betaal ik, en is dat veilig?
Je krijgt eerst een factuur. Je betaalt daarna op de zakelijke Amerikaanse rekening van het bedrijf, niet op een privérekening.
En als ik me bedenk?
Vind je de motor bij het afhalen bij de verscheper in Nederland niet mooi, dan krijg je je geld terug, ook de transportkosten. Alleen de bankkosten van de overboeking worden niet terugbetaald.
Interesse in deze motor?
Stuur me een bericht. Ik reageer zelf, ook als ik onderweg ben.