In dit artikel
Wat is er veranderd op 1 juli 2026?
Tot de zomer van 2026 betaalde je op een gebruikte Harley uit Amerika 6% invoerrechten en op een auto 10%. Sinds 1 juli 2026 geldt Verordening (EU) 2026/1455. Die komt voort uit het handelsakkoord tussen de EU en de VS en schaft de invoerrechten af op vrijwel alle industriële goederen van Amerikaanse oorsprong. Daar vallen ook voertuigen onder.
Voor jou als koper betekent dat: een motor of auto die echt in Amerika is gebouwd en rechtstreeks uit de VS naar Nederland wordt verscheept, betaalt in veel gevallen 0% invoerrechten. Dat scheelt al snel honderden tot duizenden euro’s. De btw blijft wel.
Wat telt als Amerikaanse oorsprong?
Het gaat niet om waar je het voertuig koopt, maar om waar het is gemaakt. De douane kijkt naar de zogenoemde niet-preferentiële oorsprong: het land waar het voertuig volledig is gemaakt of waar de laatste ingrijpende bewerking plaatsvond. Daarnaast moet het rechtstreeks vanuit de VS worden vervoerd.
- Valt er wel onder: een Harley uit de fabriek in York of Kansas City, een Ford Mustang, een RAM 1500, een in de VS gebouwde Jeep of BMW X5.
- Valt er niet onder: een Japanse of Europese auto die je in Amerika koopt, zoals een Porsche of een Toyota die buiten de VS is gebouwd. En ook een pickup uit een fabriek in Mexico of Canada.
Snelle check: kijk naar het eerste teken van het VIN-nummer. Een 1, 4 of 5 betekent gebouwd in de VS, een 2 is Canada en een 3 is Mexico. Bij een Harley-Davidson uit de VS begint het VIN met 1HD. Het VIN is een goede eerste aanwijzing, maar geen officieel bewijs.
Invoerrechten berekenen: de tarieven op een rij
Invoerrechten bereken je als percentage van de douanewaarde. Dat is de aankoopprijs plus de kosten van transport en verzekering tot de Europese grens. Dit zijn de tarieven die nu gelden:
- Motor of auto van Amerikaanse oorsprong: 0%, als je de oorsprong kunt aantonen.
- Motor boven 250 cc, niet uit de VS: 6%. Tot en met 250 cc is het 8%.
- Personenauto, niet uit de VS: 10%.
- Oldtimer van 30 jaar of ouder in originele staat: 0%, ongeacht waar hij is gebouwd. Hij wordt dan als verzamelvoorwerp ingevoerd.
Twijfel je over de juiste goederencode of het tarief voor jouw voertuig? Het losbedrijf dat de douaneaangifte doet, controleert dit in het tarief van de douane.
Btw bij invoer: altijd, maar soms 9%
Over de douanewaarde plus de invoerrechten betaal je in Nederland 21% btw. Die betaal je bij de invoer, via het losbedrijf. Voor een oldtimer van 30 jaar of ouder die als verzamelvoorwerp wordt ingevoerd, is het verlaagde tarief van 9%. Hoe dat werkt lees je in oldtimer importeren uit Amerika.
Rekenvoorbeeld: een Road King uit 2012
Stel: je koopt een Road King uit 2012, gebouwd in de VS. De douanewaarde (aankoopprijs plus verscheping en verzekering) is € 12.000. Vereenvoudigd ziet het er zo uit:
- Voor 1 juli 2026: 6% invoerrechten = € 720. Btw 21% over € 12.720 = € 2.671,20. Samen € 3.391,20.
- Nu, met Amerikaanse oorsprong: 0% invoerrechten = € 0. Btw 21% over € 12.000 = € 2.520. Samen € 2.520.
In dit voorbeeld scheelt het € 871,20. Daar komen nog de kosten van lossen en de douaneaangifte bij, en bij inschrijving de bpm. Voor een motor uit 2012 is die bpm met de forfaitaire tabel al bijna nul, lees bpm motor berekenen.
Hoe toon je de Amerikaanse oorsprong aan?
Hier zit de valkuil. Er is geen standaard oorsprongscertificaat voor deze regeling. Een sticker met Made in USA of een Certificate of Origin is op zichzelf niet genoeg. De douane kan om aanvullend bewijs vragen. Kun je dat niet leveren, dan betaal je alsnog het gewone tarief. Wat helpt:
- Het Amerikaanse Title met het VIN-nummer.
- Gegevens van de fabrikant waaruit blijkt waar het voertuig is gebouwd, zoals de fabrieksplaat of een build sheet.
- De aankoopfactuur.
- Het vervoersdocument (bill of lading) waaruit blijkt dat het voertuig rechtstreeks van de VS naar Rotterdam is verscheept.
Bij motoren en auto’s die Harley’s Enzo in Amerika koopt, krijg je het Title, de aankoopfactuur en het vervoersdocument standaard mee. Het losbedrijf vermeldt in de aangifte de juiste preferentiecode en de verwijzing naar het oorsprongsbewijs.
En onderdelen uit Amerika?
Ook onderdelen en accessoires van Amerikaanse oorsprong vallen onder de regeling. Let wel op: veel aftermarket-onderdelen die je in Amerika koopt, zijn in Azië gemaakt. Dan geldt het gewone tarief. De btw betaal je hoe dan ook.
Wat betaal je in totaal?
Invoerrechten zijn maar één post. Het volledige overzicht staat bij de kosten van een Harley importeren. Voor auto’s lees je meer bij auto importeren uit Amerika. Wil je het voor één specifiek voertuig weten? Vraag een berekening alles-in, dan rekenen we het vooraf voor je uit.
Officiële bronnen
- Verordening (EU) 2026/1455 over de aanpassing van douanerechten op goederen van oorsprong uit de VS
- Raad van de EU: definitieve goedkeuring van de tariefafspraken
- KVK: importheffingen Amerika en het aantonen van oorsprong