In dit artikel
Wat is bpm op een motor?
Bpm is de belasting die je betaalt als een motor voor het eerst in Nederland op kenteken komt. Dat geldt ook voor een gebruikte Harley uit Amerika. Je doet de bpm-aangifte na de RDW-keuring en je betaalt voordat je het kenteken krijgt.
Bij een auto rekent de Belastingdienst met de CO2-uitstoot. Bij een motor niet. Daar is de netto catalogusprijs de basis: de Nederlandse nieuwprijs zonder btw en zonder bpm.
Het bpm-tarief voor motoren in 2026
Voor een motor met een benzinemotor gelden in 2026 twee tarieven, afhankelijk van de netto catalogusprijs:
- Netto catalogusprijs tot en met € 2.133: 9,6% van de netto catalogusprijs.
- Netto catalogusprijs boven € 2.133: 19,4% van de netto catalogusprijs, min € 210.
- Elektrische motor, zoals een LiveWire: een vast bedrag van € 206.
Bijna elke Harley valt in de tweede groep. Bij een gebruikte motor gaat het om de historische nieuwprijs: wat hetzelfde model in Nederland nieuw kostte op de datum dat jouw motor in Amerika voor het eerst op de weg kwam. Je mag daarbij het gunstigste tarief kiezen uit de periode vanaf 2 maanden voor die eerste toelating tot aan de RDW-keuring.
Afschrijving: waarom een gebruikte Harley veel minder betaalt
Het bedrag hierboven is de bruto bpm. Een gebruikte motor krijgt daar een korting op: de afschrijving. Bruto bpm min afschrijving is wat je echt betaalt. Je kiest zelf de manier die voor jou het voordeligst is:
- Forfaitaire tabel. De afschrijving hangt alleen af van de leeftijd van de motor. Simpel, en voor oudere motoren meestal de beste keuze.
- Koerslijst. Je vergelijkt de Nederlandse handelsinkoopwaarde van een vergelijkbare motor met de historische nieuwprijs. Dit kan voordeliger zijn als het model in Nederland weinig waard is. Je gebruikt dan wel de meest recente koerslijst en maar één koerslijst.
- Taxatierapport. Alleen toegestaan als de motor meer dan normale gebruiksschade heeft of niet in een koerslijst staat. De taxateur moet onafhankelijk en erkend zijn en de motor binnen een maand voor de RDW-keuring bekijken. De Belastingdienst controleert deze aangiften extra streng.
Ouder dan 17 jaar en 10 maanden? Dan betaal je geen bpm
Dit is het punt dat de meeste mensen niet weten. Volgens de forfaitaire tabel loopt de afschrijving op tot 100%. Ligt de datum eerste toelating minimaal 17 jaar en 10 maanden voor de RDW-keuring, dan is de bpm met de tabel dus € 0.
Wordt je motor eind 2026 gekeurd? Dan gaat het grofweg om motoren die vóór 2009 voor het eerst op de weg kwamen. Shovelheads, Evo’s en de oudere Twin Cams betalen dus geen bpm. Elk jaar schuift die grens een jaar op. Is de motor 25 jaar of ouder, dan geldt hoe dan ook dat je geen bpm betaalt. Je doet wel altijd bpm-aangifte, ook als het bedrag nul is.
Let op het verschil tussen bouwjaar en datum eerste toelating. Een Harley met modeljaar 2009 kan al in 2008 verkocht zijn, maar ook pas in 2010. Voor de bpm telt de datum waarop hij voor het eerst in gebruik is genomen. Twijfel je welke datum voor jouw motor geldt? Vraag het ons voordat je koopt.
Rekenvoorbeeld: een Street Glide uit 2018
Om te laten zien hoe het werkt een vereenvoudigd voorbeeld met een verzonnen catalogusprijs:
- Eerste toelating in Amerika: 1 juni 2018.
- RDW-keuring in Nederland: 15 november 2026.
- Netto catalogusprijs van dit model in Nederland in 2018: € 22.000.
- Bruto bpm: 19,4% van € 22.000 = € 4.268, min € 210 = € 4.058.
- Leeftijd ruim 8 jaar en 5 maanden. Afschrijving volgens de tabel: 75% plus 12 × 0,25% = 78%.
- Te betalen bpm: 22% van € 4.058 = € 893.
Dezelfde Street Glide uit 2007 kost met de tabel € 0 aan bpm. In werkelijkheid kan het bedrag voor een jongere motor nog iets anders uitvallen, omdat je het gunstigste tarief uit de periode rond de eerste toelating mag kiezen en een koerslijst soms meer afschrijving geeft.
Zo doe je de bpm-aangifte
- De motor wordt gekeurd bij de RDW. Lees hoe dat werkt in Harley-Davidson uit Amerika keuren bij de RDW.
- Na de keuring doe je aangifte bpm bij de Belastingdienst, online of op papier. Daarin kies je de manier van afschrijven.
- Je betaalt de bpm.
- Daarna geeft de RDW het kenteken af. Alles over die laatste stap lees je bij een Harley op kenteken zetten.
De peildatum voor de afschrijving is de datum waarop de RDW de keuring heeft afgerond, ook als je later pas aangifte doet.
Bpm is maar een deel van de kosten
Naast bpm betaal je bij invoer uit Amerika invoerrechten en btw. Voor een motor van 30 jaar of ouder in originele staat kan dat flink lager uitvallen, lees daarvoor oldtimer importeren uit Amerika. Het volledige overzicht staat bij de kosten van een Harley importeren. Wil je het voor één specifieke motor weten? Vraag een berekening alles-in, dan rekenen we het vooraf voor je uit.
Officiële bronnen
- Belastingdienst: afschrijving met koerslijst, taxatierapport of forfaitaire tabel
- Belastingdienst: bpm-tarieven
- Wet op de belasting van personenauto’s en motorrijwielen 1992, artikel 9 (tarief voor motorrijwielen)