Verfügbar
Schon in Rotterdam
Harley-Davidson Electra Glide Classic Trike 2002
2002 · 51.000 Meilen · Twin Cam 88, 1450 cm³, Vergaser
$ 9.000
Steht schon in Rotterdam. Zzgl. Zoll und Einfuhrumsatzsteuer.
Video
So sieht es in echt aus
Ich gehe einmal um das Motorrad herum und starte es, damit du alles siehst, bevor du etwas bezahlst.
Fotos
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Daten
Das Motorrad im Überblick
Baujahr
2002
Meilen
51.000 Meilen
Motor
Twin Cam 88, 1450 cm³, Vergaser
Farbe
Burgunderrot
Title
Clean Title
Standort
Schon in Rotterdam
Ausführung
Trike (Umbau in den USA)
Über dieses Motorrad
Was ich davon halte
Eine Harley-Davidson Electra Glide Classic von 2002, in Amerika zum Trike umgebaut.
Die Farbe ist Burgunderrot, der Tacho steht bei 51.000 Meilen, und sie hat den Twin Cam 88 mit Vergaser.
Clean Title.
Das Trike ist schon in Rotterdam angekommen. Du musst also nicht wochenlang auf die Verschiffung warten.
Schau dir das Video an: Darin siehst du es von allen Seiten und hörst es laufen.
Highlights
Electra Glide Classic (FLHTC), Baujahr 2002
In Amerika zum Trike umgebaut
Twin Cam 88, 1450 cm³, mit Vergaser
51.000 Meilen
Clean Title
Schon in Rotterdam angekommen: keine Wartezeit für die Verschiffung
Batwing-Verkleidung: passend für ein CarPlay-Radio
Inklusive
Keine Überraschungen
Video vor dem Kauf
Rundgang und Anlassen. Du siehst, was du kaufst.
Carfax oder Schadensbericht
Du siehst die Schadenshistorie des Motorrads, bevor du bezahlst.
Schon in Rotterdam angekommen
Das Trike steht schon in Rotterdam, du musst also nicht auf die Verschiffung warten. Zoll und Einfuhrumsatzsteuer kommen zum Preis dazu.
Einfuhrabgaben berechnen?
Entladen, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer kommen nach der Ankunft in Rotterdam dazu. Schreib mir, dann rechne ich dir die Einfuhrabgaben für dieses Motorrad aus.
Das Modell
Über das Electra Glide Classic Trike (2002)
Die Electra Glide ist seit 1965 das große Tourenmodell von Harley-Davidson. Sie war die erste Harley mit elektrischem Anlasser, daher der Name.
Die Electra Glide Classic (FLHTC) hat die bekannte Batwing-Verkleidung mit Radio, die mit dem Lenker mitdreht. 2002 hatte sie den Twin Cam 88: einen luftgekühlten V-Twin mit 1450 cm³. Diese Ausführung hat noch einen Vergaser; Einspritzung war in diesen Jahren eine Option (FLHTCI).
Harley-Davidson baut erst seit 2009 ein eigenes Trike, das Tri Glide. Trikes von davor sind Umbauten: eine Touring-Harley, die in Amerika eine Hinterachse mit zwei Rädern bekommen hat. Diese Electra Glide ist so ein Umbau.
Ein Trike fährt sich entspannt: Du musst im Stand nicht balancieren, und es gibt Platz für Sozius und Gepäck. Deshalb ist es bei Tourenfahrern beliebt und bei Fahrern ohne Motorradführerschein.
Das Originalradio in der Batwing-Verkleidung kannst du durch ein Radio mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto ersetzen, zum Beispiel das Soundstream WHD.SG. Mehr dazu in den Fragen unten.
Werksangaben
| Modell | Electra Glide Classic (FLHTC) |
| Motor | Twin Cam 88, luftgekühlter V-Twin |
| Hubraum | 1450 cm³ (88 cu in) |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| Getriebe | 5 Gänge |
| Endantrieb | Riemen |
| Verkleidung | Batwing-Verkleidung mit Radio |
Modellangaben laut Hersteller. Sie können je nach Quelle und Ausführung leicht abweichen.
Häufige Fragen
Fragen zu diesem Motorrad
Brauche ich einen Motorradführerschein für dieses Trike?
Nicht immer. Hast du deinen Autoführerschein (Klasse B) vor dem 19. Januar 2013 gemacht, darfst du in Deutschland ein Trike ohne Motorradführerschein fahren. Hast du Klasse B nach diesem Datum gemacht, brauchst du für dieses Trike die Klasse A. Im Zweifel schau in deinen Führerschein oder frag bei der Führerscheinstelle nach.
Was ist im Preis enthalten?
Der Preis ist 9.000 $, mit dem Trike schon in Rotterdam. Die Verschiffung ist also schon bezahlt. Zoll und Einfuhrumsatzsteuer kommen noch dazu. Frag per WhatsApp nach einem Komplettpreis, dann weißt du genau, was auf dich zukommt.
Wo steht das Trike, und wann kann ich es abholen?
Das Trike ist schon in Rotterdam angekommen. Nach der Zahlung werden die Zollpapiere erledigt, und du kannst es abholen. Den Transport zu deiner Adresse in Deutschland können wir auch organisieren.
Wie läuft die Zulassung in Deutschland?
Ein Trike gilt in Deutschland als dreirädriges Kraftfahrzeug. Für die Zulassung braucht es in der Regel eine Einzelabnahme bei TÜV, DEKRA oder GTÜ, bei der auch der Umbau begutachtet wird. Frag uns per WhatsApp, welche Unterlagen wir dir dazu mitgeben können.
Bekomme ich einen Carfax- oder Schadensbericht?
Ja. Du siehst die Schadenshistorie, bevor du bezahlst. Das Trike hat einen Clean Title.
Kann ich das Trike vorher sehen?
Schau dir das Video an: Darin siehst du es von allen Seiten und hörst es laufen. Willst du mehr sehen, frag per WhatsApp nach zusätzlichen Fotos oder einem Video von einem Detail.
Passt ein CarPlay-Radio?
Ja. Die Electra Glide von 2002 hat eine Batwing-Verkleidung. Darin passt das Soundstream WHD.SG oder das SG.V2, Plug-and-play mit kabellosem Apple CarPlay und Android Auto.
Wie bezahle ich, und ist das sicher?
Du bekommst zuerst eine Rechnung. Danach überweist du auf das US-Geschäftskonto der Firma, nicht auf ein Privatkonto.
Und wenn ich es mir anders überlege?
Gefällt dir das Trike bei der Abholung in Rotterdam nicht, bekommst du dein Geld zurück, einschließlich der Transportkosten. Als Verbraucher hast du außerdem ein 14-tägiges Widerrufsrecht.
Du suchst eine andere Electra Glide?
Schau dir alle Electra Glides an oder schick uns per WhatsApp, was du suchst.
Interesse an diesem Motorrad?
Schreib mir. Ich antworte selbst, auch wenn ich unterwegs bin.